昼特急　日誌

　☆年始の昼特急の運行について☆

　年始は、大幅な交通渋滞が見込まれます。一部便を時刻変更して、下記のダイヤで運行します。

　○期　　間　　　2009年 1月 2日[金] ～ 2009年 1月 4日[日]

　§１．『東海道昼特急大阪号』　東京駅・新宿駅 ⇔ 大阪駅・湊町[OCAT]バスターミナル
　【下　り】
　「東海道昼特急大阪71号」　東京駅(06:10発) → 大阪駅(14:16着)
　「東海道昼特急大阪01号」　東京駅(06:50発) → 新宿駅(07:30発) → 大阪駅(15:36着)
　「東海道昼特急大阪73号」　東京駅(07:40発) → 大阪駅(15:46着)
　「東海道昼特急大阪03号」　東京駅(08:30発) → 大阪駅(16:36着)
　「東海道昼特急大阪81号」　東京駅(10:10発) → 大阪駅(18:16着)
　「東海道昼特急大阪91号」　東京駅(11:10発) → 大阪駅(19:16着)
　「東海道昼特急大阪83号」　東京駅(12:10発) → 大阪駅(20:16着)
　【上　り】
　「東海道昼特急大阪02号」　大阪駅(06:10発) → 新宿駅(14:26着) → 東京駅(14:56着)
　「東海道昼特急大阪72号」　大阪駅(07:10発) → 東京駅(15:24着)
　「東海道昼特急大阪04号」　湊町[OCAT]バスターミナル(07:15発) → 大阪駅(07:40発) → 東京駅(15:54着)
　「東海道昼特急大阪06号」　大阪駅(08:40発) → 東京駅(16:54着)
　「東海道昼特急大阪82号」　大阪駅(10:10発) → 東京駅(18:24着)
　「東海道昼特急大阪92号」　大阪駅(11:10発) → 東京駅(19:24着)
　「東海道昼特急大阪84号」　大阪駅(12:10発) → 東京駅(20:24着)

　§２．『東海道昼特急京都号』　東京駅・新宿駅 ⇔ 京都駅
　【下　り】
　「東海道昼特急京都01号」　東京駅(09:40発) → 新宿駅(10:20発) → 京都駅(17:45着)
　「東海道昼特急京都71号」　東京駅(10:30発) → 新宿駅(11:10発) → 京都駅(18:35着)
　【上　り】
　「東海道昼特急京都72号」　京都駅(09:50発) → 新宿駅(17:23着) → 東京駅(17:53着)
　「東海道昼特急京都02号」　京都駅(10:20発) → 新宿駅(17:53着) → 東京駅(18:23着)

　§３．『中央道昼特急大阪号』　新宿駅 ⇔ 大阪駅
　【下　り】
　「中央道昼特急大阪01号」　新宿駅(09:40発) → 大阪駅(18:11着)
　「中央道昼特急大阪03号」　新宿駅(11:40発) → 大阪駅(20:11着)
　【上　り】
　「中央道昼特急大阪02号」　大阪駅(09:20発) → 新宿駅(18:01着)
　「中央道昼特急大阪72号」　大阪駅(11:40発) → 新宿駅(20:21着)

　§４．『中央道昼特急京都号』　東京駅・新宿駅 ⇔ 京都駅
　【下　り】
　「中央道昼特急京都71号」　東京駅(07:50発) → 新宿駅(08:30発) → 京都駅(16:20着)
　「中央道昼特急京都01号」　東京駅(08:40発) → 新宿駅(09:20発) → 京都駅(17:10着)
　【上　り】
　「中央道昼特急京都72号」　京都駅(08:20発) → 新宿駅(16:16着) → 東京駅(16:46着)
　「中央道昼特急京都02号」　京都駅(09:00発) → 新宿駅(16:56着) → 東京駅(17:26着)

　○使用車両の変更
　○期　　間　　　2009年 1月 2日[金] ～ 2009年 1月 4日[日]
　期間中は、下記のプレミアム昼特急号を東海道昼特急用の車両(ダブルデッカー車)に変更して運行します。運賃は、東海道昼特急と同額です。
　【下　り】
　「プレミアム昼特急 1号」　東京駅(11:10発) → 「東海道昼特急大阪91号」　東京駅(11:10発)
　【上　り】
　「プレミアム昼特急 2号」　大阪駅(11:10発) → 「東海道昼特急大阪92号」　大阪駅(11:10発)

　※渋滞等により到着に大幅な遅れが生じる場合がございます。予めご了承ください。なお、遅延による運賃の払い戻しはいたしません。詳しくは『格安安心高速バス』のホームページをご覧ください。

　こんにちは。みんくる＠昼特急です。先日？１泊２日で『静岡旅行＠忘年会』へ出掛けて来ました。

　◇　11月29日[土]　◇

　§１． 565A　東海道新幹線『こだま565号』
　東　　京(14:56発)　→　静　　岡(16:24着)
　乗車車両 … 700系新幹線電車C 4編成(719-3・ 9号車)

　１．700系新幹線電車のロゴです。 3号車・ 7号車・11号車・13号車の４箇所に貼られています。700系3000番代新幹線電車Ｂ編成も、同様なロゴが貼られています。

　２．700系新幹線電車C 4編成は、日本車両にて製造されました。700系新幹線電車Ｃ編成の半数以上が日本車両にて製造されました。

　◇　11月30日[日]　◇

　§１． 772M　普通
　静　　岡(12:34発)　→　沼　　津(13:29着)
　乗車車両 … 313系電車T 3編成(クモハ313-2503・ 3号車)
　§２．　 6M[沼　　津→松　　田間]　0406M[松　　田→新　　宿間]　特急『あさぎり　6号』
　沼　　津(15:30発)　→　新　　宿(17:29着)
　乗車車両 … 371系電車X 1編成(サロハ371-101・ 3号車)

　３．この列車は、沼津15時30分発　特急『あさぎり　6号』新宿行きです。通常は、371系電車で運転します。371系電車は、 1編成のみの保有です。検査時は、小田急電鉄20000形ロマンスカー『ＲＳＥ』で運転します。

　４．371系電車のパンタグラフです。前回の全般検査にて、菱形 → シングルアームへ変更されました。371系電車の全般検査・要部検査は、ＪＲ東海　名古屋工場にて行われています。

　５．371系電車のＪＲマーク・グリーン車マークです。カラーリングが、元100系新幹線電車に似ているような…？

　６．特急『あさぎり　6号』のグリーン車車内です。グリーン車は、 3号車・ 4号車の２階に３列シート32席が用意されています。

　７．特急『あさぎり号』のグリーン車では、おしぼりのサービスがあります。おしぼりの絵柄は、1991年 3月のデビュー当時から変わっていません。

　次回の更新は、いつになるのかな？みんくる＠昼特急にも、謎です。それでは、失礼致します。

　こんばんは。みんくる＠昼特急です。久々の書き込みです。明日から、１泊２日で『関西へＧＯ！』する予定です。

　今回は『青春18きっぷ』主体で周遊する予定です。どんな旅になるのかな？

　おはようございます。みんくる＠昼特急です。明日から、３泊４日で『関西・九州へＧＯ！』する予定です。

　今回は、ＪＲ高速バス『昼特急』，特急『みどり号』，特急『かもめ号』，特急『九州横断特急号』，特急『ソニック号』，山陽・東海道新幹線『のぞみ号＠N700』などに乗車する予定です。どんな旅になるのかな？旅行期間中は、携帯電話から更新したいと思います？それでは…

　12月19日[金]　関　東⇔関　西間　ＪＲ高速バス『昼特急』のダイヤ改正を行います。

　◇　主なダイヤ改正の内容　◇
　１．一部、運行時分の見直しを行います。
　２．『中央道昼特急京都号』のダイヤは、現行通りです。

　§１．『東海道昼特急大阪号』　東京駅・新宿駅 ⇔ 大阪駅・湊町[OCAT]バスターミナル
　【下　り】
　「東海道昼特急大阪 1号」　東京駅(06:50発) → 新宿駅(07:30発) → 大阪駅(15:36着)
　「東海道昼特急大阪 3号」　東京駅(08:30発) → 大阪駅(16:36着)
　※「東海道昼特急大阪81号」　東京駅(10:10発) → 大阪駅(18:16着)
　※「東海道昼特急大阪83号」　東京駅(12:10発) → 大阪駅(20:16着)
　「東海道昼特急大阪 5号」　東京駅(13:10発) → 大阪駅(21:16着) → 湊町[OCAT]バスターミナル(21:39着)
　「東海道昼特急大阪 7号」　東京駅(14:10発) → 大阪駅(22:16着)
　【上　り】
　「東海道昼特急大阪 2号」　大阪駅(06:10発) → 新宿駅(14:26着) → 東京駅(14:56着)
　「東海道昼特急大阪 4号」　湊町[OCAT]バスターミナル(07:15発) → 大阪駅(07:40発) → 東京駅(15:54着)
　「東海道昼特急大阪 6号」　大阪駅(08:40発) → 東京駅(16:54着)
　※「東海道昼特急大阪82号」　大阪駅(10:10発) → 東京駅(18:24着)
　※「東海道昼特急大阪84号」　大阪駅(12:10発) → 東京駅(20:24着)
　「東海道昼特急大阪 8号」　大阪駅(14:10発) → 東京駅(22:24着)
　※斜字は、運転日注意。

　§２．『プレミアム昼特急号』　東京駅 ⇔ 大阪駅
　【下　り】
　「プレミアム昼特急 1号」　東京駅(11:10発) → 大阪駅(19:16着)
　【上　り】
　「プレミアム昼特急 2号」　大阪駅(11:10発) → 東京駅(19:24着)

　§３．『東海道昼特急京都号』　東京駅・新宿駅 ⇔ 京都駅
　【下　り】
　「東海道昼特急京都 1号」　東京駅(09:40発) → 新宿駅(10:20発) → 京都駅(17:45着)
　「東海道昼特急京都 3号」　東京駅(12:20発) → 新宿駅(13:00発) → 京都駅(20:25着)
　【上　り】
　「東海道昼特急京都 2号」　京都駅(10:20発) → 新宿駅(17:53着) → 東京駅(18:23着)
　「東海道昼特急京都 4号」　京都駅(12:20発) → 新宿駅(19:53着) → 東京駅(20:23着)

　§４．『中央道昼特急大阪号』　新宿駅 ⇔ 大阪駅
　【下　り】
　「中央道昼特急大阪 1号」　新宿駅(09:40発) → 大阪駅(18:11着)
　「中央道昼特急大阪 3号」　新宿駅(11:40発) → 大阪駅(20:11着)
　【上　り】
　「中央道昼特急大阪 2号」　大阪駅(09:20発) → 新宿駅(18:01着)
　「中央道昼特急大阪 4号」　大阪駅(12:40発) → 新宿駅(21:21着)

　※道路状況等により、到着時刻に変更が生じる場合がございます。予めご了承ください。なお、遅延による運賃の払い戻しはいたしません。詳しくは『格安安心高速バス』のホームページをご覧ください。

　東 京 駅 ⇔ 大 阪 駅間に『青春昼特急号』(４列シート・トイレ付き＠２階建て車両)を期間限定(12月19日[金]～ 1月 1日[木]及び 1月 5日[月]～ 1月12日[月])で運行致します。運賃は、片道\4,300.です。
　詳しくは『格安安心高速バス』のホームページをご覧ください。

　☆『青春昼特急号』　Time table☆　　１日１往復＠期間限定運行！　　なお、道路状況により遅延する場合があります。

　【下　り】
　『青春昼特急 1号』　東 京 駅(09:30発) → 大 阪 駅(17:36着)

　【上　り】
　『青春昼特急 2号』　大 阪 駅(09:40発) → 東 京 駅(17:54着)

　こんにちは。みんくる＠昼特急です。先日に続きまして『北陸・関西旅行』＠後編を紹介したいと思います。

　◇　11月25日[火]　◇

　§１．4036M　特急『サンダーバード36号』
　金　　沢(16:02発)　→　大　　阪(18:37着)
　乗車車両 … 681系電車T03編成(クロ681-3・ 1号車)

　１．特急『サンダーバード号』の乗車口案内板です。金沢駅では、車種が多いためか？乗車口案内板を蛍光灯ランプにて案内しています。

　２．特急『サンダーバード36号』のグリーン車車内です。681系電車＠一部の列車案内情報装置は、８色プラズマディスプレイ → ３色ＬＥＤへ変更されていました。

　３．681系電車のグリーン車は、荷物棚の下に読書灯とスポット空調が付いています。683系電車のグリーン車は、スポット空調が廃止されています。

　§２．　54A　東海道新幹線『のぞみ54号』
　新 大 阪(21:20発)　→　東　　京(23:45着)
　乗車車両 … N700系新幹線電車Z 1編成(776-1・ 9号車)

　４．乗車口案内板です。フルカラーＬＥＤで、わかりやすく表示されています。新大阪駅の乗車口案内板は、ＪＲ西日本＠短編成新幹線電車への対応が可能です。

　５．新大阪駅の停止位置目標です。北の新幹線ほど、カラフルではありませんが…　500系新幹線電車Ｖ編成の停止位置目標が新設されていました。

　６．東海道新幹線『のぞみ54号』は、東京23時45分45秒　定着ヨシ！折返し23時56分ちょうど(ドンドン)発　回送1677Aにて、東京第一車両所へ入庫したと思われます。

　次回の更新は、いつになるのかな？みんくる＠昼特急にも、ナゾです。それでは、失礼致します。

　こんばんは。みんくる＠昼特急です。昨日、０系新幹線電車＠定期列車の運転が終了しました。1964(昭和39)年10月 1日から2008(平成20)年11月30日までの44年 2ヶ月間、本当にお疲れ様でした。残るは、12月 6日[土]，13日[土]，14日[日]のさよなら運転のみです。先日に続きまして『北陸・関西旅行』＠中編を紹介したいと思います。

　◇　11月24日[月]　◇

　§３．3053M　特急『しらさぎ 3号』
　金　　沢(11:55発)　→　和倉温泉(12:50着)
　乗車車両 … 683系電車S27編成(サハ683-2407・ 7号車)

　１．特急『しらさぎ 3号』の普通車車内です。座席の色は、奇数号車がワインレッド，偶数号車がグレーとなっています。

　２．特急『しらさぎ号』の車両両端には、パソコン用コンセントが付いています。テーブルは、パソコン等を置くため、大型化されています。

　３．特急『しらさぎ 3号』は、和倉温泉12時50分　定着ヨシ！折返し13時30分発　特急『しらさぎ12号』名古屋行きとなります。

　４．七尾線の電化記念碑です。1991(平成 3)年 9月 1日[日]津　　幡－和倉温泉間が、直流電化されました。津幡付近には、交直切換を行うため、デッドセクションが設置されています。

　§４．3016M　特急『はくたか19号』
　和倉温泉(15:14発)　→　金　　沢(16:12着)
　乗車車両 … 683系電車N13編成(モハ683-8001・ 8号車)

　５．和倉温泉15時14分発　特急『はくたか19号』越後湯沢行きです。予想通り、683系8000番代電車N13編成『SNOW RABBIT EXPRESS』北越急行車が来ました。下部の前照灯は、ＨＩＤ(高輝度放電灯)を採用しています。

　６．特急『はくたか19号』の普通車車内です。荷物棚の下には、読書灯が付いています。荷物棚の柄も、なかなか良いですね。

　次回の更新は、いつになるのかな？みんくる＠昼特急にも、なぞです。それでは、失礼致します。