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2009年1月20日 (火)

九州旅行2

 こんばんは。みんくる@昼特急です。『関西・九州旅行』の第3日目@ラストは、特急『かもめ38号』に乗車しました。いつもの定期列車です?

 ◇ 2008年12月14日[日] ◇

 §3.2038M 特急『かもめ38号』
 長  崎(17:25発) → 博  多(19:18着)
 乗車車両 … 885系電車SM11編成(クロハ884-11・ 1号車)

特急『かもめ号』停止位置目標
 camera1.停止位置目標です。特急『かもめ号』の停止位置目標は、黄色の五角形です。停止位置ヨシ!

特急『かもめ38号』
 camera2.この列車は、長崎17時25分発 博多行き 特急『かもめ38号』です。885系電車SM11編成@特急『ソニック号』編成が充当されました。

特急『かもめ38号』乗車口
 camera3.特急『かもめ38号』 1号車乗車口です。885系電車@ 1号車乗車口は、車両真中にあり、グリーン車指定席・普通車指定席に分かれています。

特急『かもめ号』グリーン車入口
 camera4.特急『かもめ号』?グリーン車入口です。JR九州の車両は、内装関係に木材を多く使用しています。

 次回の更新は、いつになるのでしょうか?みんくる@昼特急にも、なぞです。それでは、失礼致します。

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JR九州」カテゴリの記事

コメント

 こんにちは。お久しぶりです。九州、私も07年のGWに行ってきました。九州の列車、どれも独特な雰囲気で、乗っているだけで非常に楽しい時間をすごすことができました。

 こんばんは。スターライトさん、コメントありがとうございます。
 最近は、バタバタして更新が出来ません。申し訳ございません。m(_ _)m
 JR九州の車両は、それぞれの路線ごとに特徴があり面白いと思います。それでは、失礼致します。

この記事へのコメントは終了しました。

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